НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Современное легкотекучее моторное масло высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF). Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. В зависимости от рекомендаций производителя допускается интервал замены до 40.000 км. Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Обладает именными допусками концернов Ford, VW, BMW, Mercedes-Benz. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром

Свойства

В моторном масле Ликви Моли Топ Тек 4600 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• Легкий запуск двигателя
• Большой ресурс моторов и отличную защиту от износа
• Быстрая прокачка при низких температурах
• Оптимальное давление при любых оборотах
• Наивысшая смазочная способность при высоких и низких температурах
• Высокая термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
• Сокращает расход топлива, а также количество вредных веществ в выхлопе
• Отличная чистота мотора
• Совместимо с катализаторами и турбиной
• Особо приспособлено для транспорта с дизельным фильтром сажевых частиц
• Смешивается и совместимо со стандартными моторными маслами

Использование моторного масла Top Tec 4600 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Допуски и спецификации:

• ACEA C2
• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31
• MB-Approval 229.51
• MB-Approval 229.52
• Opel OV 040 1547 - D30
• VW 505 00
• VW 505 01

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуются следующие спецификации:

• Fiat 9.55535-S3
• Ford WSS-M2C 917-A
• GM dexos2
• GWM
• HAVAL
• Opel GM-LL-A-025
• Opel GM-LL-B-025
• Wuling

Сфера применения

Оптимально для самых современных бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей с управлением фазами газораспределения, турбиной и интеркулером (LLK). Специально для продленных интервалов замены и высоких моторных требований.

Бензиновые и дизельные двигатели GM / Opel (dexos2™) европейского рынка с и без DPF; BMW Longlife-04; Ford / Jaguar; VW двигатели 1,9 TDI - дизеля с насос-форсунками, также установленные на Форд Гелакси, модели до 2006 года; Mercedes-Benz с допусками MB 229.31 / 229.51 / 229.52 - бензиновые двигатели только М. 156, M132 (РЯД), M266, M271, M271 EVO и дизельные двигатели с и без DPF. Volkswagen / Audi / Seat / Skoda под стандартные интервалы замены для бензиновых и дизельных двигателей с и без DPF.

Применение

Обращайте внимание на требования производителей автомобилей. Полная эффективность достигается только в чистом, не смешанном с аналогичными продуктами состоянии.

Liqui Moly Top Tec - это линейка высокотехнологичных моторных масел экстра-класса от компании LIQUI MOLY. В этой статье я хочу Вас с ними познакомить. Серия масел Top Tec является плодом мировой тенденции ужесточения экологических норм и плавного перехода на НС-синтетические продукты. Поэтому, вся серия Liqui Moly Top Tec сделана на гидрокрекинговой основе и относится к Low-SAPS и Mid-SAPSмаслам. То есть, все эти масла - малозольные (с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора), все они имеют разные классы С (класс масел совместимых с новейшими системами нейтрализации отработавших газов) по ACEA, от С1 до С4. Что общего в малозольности масел и окружающей средой, спросите Вы? Во-первых, из-за меньшего содержания серы, фосфора и золы в процессе работы эти масла оставляют меньше отложений. Современные системы нейтрализации выхлопных газов очень чувствительны к зольности. Особенно фосфор быстро выводит их из строя. Соответственно, современные системы нейтрализации в дополнении с Low-SAPS маслами, дают, как результат, меньшее количество вредных веществ в выхлопных газах.

Если добавить сюда качественное топливо и благоприятные условия эксплуатации, то начало процесса окисления масла значительно оттягивается, что позволяет значительно продлить интервалы замены масла, на некоторых авто даже до 50000 км. Но это, к сожалению, пока не для наших условий эксплуатации.

Liqui Moly Top Tec 4600 это масло с популярными и востребованными допусками GM dexos2 и MB 229.51 / 229.52. GM dexos2 - это всемирная классификация моторных масел для дизельных двигателей GM. При этом может так же применяться и для бензиновых моторов. Этот допуск стал обязательным в Европе для дизельных Опелей 2010 модельного года. Масла с допуском dexos2 пришли на смену маслам с допуском GM-LL-B025. Пока масла производится только в классе вязкости SAE 5W-30. Top Tec 4600 SAE 5W-30 относится в классу малозольных масел (ACEA C3-08), имеет нормальную HTHS (>3,5) и отлично сочетается с допусками MB 225.51 / 229.52 и BMW Longlife 04. Благодаря широкому набору классификаций и допусков автопроизводителей, а также эксплуатационным характеристикам Тop Tec 4600 SAE 5W-30 и его вязкостно-температурным свойствам, это масло достаточно универсально и может применятся в большинстве европейских и азиатских автомобилях, как новых, так и средних лет, бензиновых, дизельных и оборудованных ГБО.

Артикула: 3755, 3756, 3756.