- +380 (67) 165-20-40
- +380 (93) 170-20-40
НС-синтетическое всесезонное моторное масло, разработанное специально, исходя из недавних положений по выхлопным газам нормативного документа о вредных веществах Euro IV и Euro V, с дополнительной обработкой выхлопных газов и фильтром для частичек сажи (DPF/CRT). Комбинация нетрадиционных основных масел с технологией синтеза и новейшими присадками гарантируют моторное масло, которое великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя. Рекомендуется использовать Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40 только для дизельных двигателей
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40 – это всесезонное моторное масло, разработанное специально, исходя из недавних положений по выхлопным газам нормативного документа о вредных веществах Euro IV и Euro V, с дополнительной обработкой выхлопных газов и фильтром для частичек сажи (DPF/CRT). Комбинация нетрадиционных основных масел с технологией синтеза и новейшими присадками гарантируют моторное масло, которое великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя. Рекомендуется использовать Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40 только для дизельных двигателей.
Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.
HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
В моторном масле Top Tec Truck 4050 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы и фосфора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
Свойства
Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза в сочетании с новейшими присадками. Специально адаптировано к новейшим нормам токсичности ОГ. Отлично защищает от износа и заботится об оптимальной чистоте двигателя. Даже в экстремальных рабочих условиях обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную масляную пленку. Обеспечивает максимальные интервалы замены масла. Снижает расход масла. Превосходит даже высочайшие тестовые требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает работоспособность и заботится о максимальном сроке службы сажевого фильтра (DPF).
Сфера применения
Специально для сверхвысоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов токсичности ОГ Euro IV, Euro V и Euro VI с обработкой ОГ и сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40 обладает обратной совместимостью и, таким образом, может использоваться в несмешанном состоянии также и в старых грузовых автомобилях с классом выброса вредных веществ Euro II и Euro III.
Допуски и спецификации
LIQUI MOLY рекомендует Top Tec Truck 4050 10W-40 дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей
Применение
Необходимо соблюдать предписания по эксплуатации изготовителей грузовых автомобилей и двигателей. Рекомендации по применению только для дизельных двигателей.
Товарная линейка | Top Tec |
---|---|
Вязкость | 10W-40 |
классификация api | CK-4 |
классификация acea | E9, E7, E6 |
допуски mercedes | 228.51, 226.9 |
допуски renault | RGD, RLD-3, RXD |
допуски volvo | VDS-3, VDS-4.5, CNG |
индекс вязкости | 150 |
вязкость при 40°c, мм²/с | 100 |
вязкость при 100°c, мм²/с | 14.5 |
плотность при 15°c | 0.865 |
температура застывания, °c | -36 |
температура вспышки, °c | 230 |
hths | 3.5 |
щелочное число (tbn) | 10.5 |
сульфатная зольность, % | 1 |
допуски scania | Low Ash |
допуски man | M 3271-1, M 3477 |
допуски daf | HP-2 |
допуски mack | EO-M Plus, EO-N, EOS-4.5 |
допуски cat | ECF-1a, ECF-3 |
допуски deutz | DQC III-10 LA, DQC IV-18 |
допуски cummins | CES 20076, CES 20077, CES 20086 |
допуски mtu | Oil Category 3.1 |
Страна производства | Германия |