Стоп-течь моторного масла Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Объём - 0,3л

Средство Liqui Moly Oil-Verlust-Stop для устранения течи моторного масла. Присадка восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников, снижает расход масла на угар на маслосъемных кольцах (за счет стабилизации высокотемпературной вязкости) и на направляющих клапанов (за счет восстановления эластичности маслосъемных колпачков).

Останавливает и предотвращает утечку масла из системы. Работает путем восстановления эластичности резиновых и пластиковых прокладок и за счет восстановления высокотемпературной вязкости моторного масла.

Предотвращает образование сизого выхлопного дыма. Выравнивает высокотемпературную вязкость масла и снижает шумы при работе двигателя. Способствует восстановлению комперссии.

Присадка Ликви Моли Оил-Ферлюст-Стоп регенерирует резиновые и синтетические прокладки и уплотнители в двигателях и снижает расход моторного масла через поршневые кольца и направляющие втулки клапанов. Присадка устраняет течь масла и прекращает тем самым загрязнение окружающей среды вследствие образующихся масляных пятен на дорогах и местах стоянки.

Свойства

Предотвращает утечку масла и попадание масла в окружающую среду: на улицу и в гараже.

• Предотвращает появление сизого дыма из выхлопной системы
• Предотвращает утечку масла через неплотные прокладки и сальники
• Регенерирует прокладки и сальники из резины и других эластомеров
• Предотвращает потери масла и загрязнение окружающей среды
• Снижает расход моторного масла в бензиновых и дизельных двигателях

Технические данные

Форма: вязкая жидкость
Цвет: желтый
Вязкость при 40°C: 133,81 мм²/с
Температура вспышки: 112°C
Температура замерзания: -5°C

Сфера применения

Восстанавливает упругость уплотнительных элементов двигателя из резины и пластика, как, например, сальников вала, маслосъемных колпачков и предотвращает образование пятен масла под автомобилем. Противодействует разжижению масла. Снижает шум двигателя и расход масла через поршневые кольца и направляющие клапанов.

Подходит для всех имеющихся в продаже моторных масел для бензиновых и дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF) и без него. Испытано с турбодвигателем и катализатором.

Не подходит для мотоциклов с муфтой сцепления, работающей в масле.

Применение

Баночки 300 мл достаточно для 5 литров моторного масла. Добавить присадку к моторному маслу можно в любое время. После заливки присадки двигатель следует прогреть. Уплотнение прокладок и сальников происходит после, примерно, 600-800 километров пробега.

Для обеспечения успеха на длительный срок рекомендуем в профилактических целях использовать Ликви Моли Оил Верлюст Стоп повторно примерно через каждые 30000 км пробега.

Артикул: 1995, 2501